FlyingGroup сообщила о присоединении нового самолета Cessna Citation Sovereign к своему парку. 

Ханс Виккс, занимавший ранее должность главного представителя компании Delta Air Lines в России, был приглашен в датскую компанию, работающую в сфере авицаии, для усиления позиций компании Air Alph 

На прошедшей в мае европейской выставке деловой авиации ЕВАСЕ бразильский производитель Embraer впервые показал бизнес-лайнер Lineage 1000; до этого компания ограничивалась демонстрацией макета в поперечном разрезе. Бизнес-джет, созданный на платформе регионального самолета Е-190, сразу после завершения выставки отправился к первому заказчику с Ближнего Востока. 

Загляните в салон нового Challenger 605 и вы без труда поймете, почему Challenger вот уж 10 лет самая продаваемая модель в классе бизнес-джетов с большой дальностью. Если вы периодически проводите в самолете более девяти часов, удобство салона скорее всего займет верхнюю строку в списке ваших приоритетов. 

Вылететь из Парижа в 8 утра и успеть на деловой завтрак в Нью–Йорке, добраться с восточного побережья Америки до Азии менее, чем за 9 часов, путешествовать со скоростью 1198 км/ч, не испытывая трудностей с доступом к аэропортам и техническим обслуживанием — в эру сверхзвуковых бизнес– джетов все это становится реальностью. 

Являясь одной из немногих иностранных компаний, осуществляющих в России деятельность в сфере бизнес-авиации, датская авиационная корпорация Air Alpha расширяет свое присутствие в России.

Air Alpha представила в Международном аэропорту "Краснодар" турбовинтовые самолеты Piper Meredian и Pilatus PC-12, недавно прошедшие сертификацию в России. 

За последние пять лет по объему самолетов бизнес-класса отечественный парк продемонстрировал значительное развитие. Естественно, что для эксплуатации бизнес-самолетов и обслуживания рейсов деловой авиации необходима развитая инфраструктура с полноценными комплексами техобслуживания, парковочными и ангарными зонами, пассажирскими терминалами. Но до недавнего времени вряд ли можно было говорить о полноценном комплексном обслуживании судов деловой авиации в основных аэроузлах Москвы. 

Как только грянул кризис, общественные СМИ впились в деловую авиацию, словно пиявки. Не скрывая злорадства, газеты писали о снижении интенсивности полетов, распродажах бизнес-джетов и хитроумных уловках, на которые экономии ради шли те, кто еще вчера потрясал мир широтой потребительского размаха. Олигархи сдают в коммерцию собственные реактивные самолеты! А завтра они на своих лимузинах пиццу начнут развозить? Дожили… 

Citation Mustang, одна из новых моделей в линейке деловых самолетов компании Cessna, скорее продолжает традиции, нежели удивляет революционными решениями. Но при цене в 2,6 млн долл. за хорошо укомплектованный реактивный самолет Mustang — это сравнительно недорогой пропуск в эксклюзивный клуб, а эксплуатационные преимущества этого самолета перед турбовинтовыми конкурентами неоспоримы.